Pese a que los dos magnates niegan que haya una competencia entre ellos, a medida que crece el inter??s entorno al turismo espacial, tambi??n aumentan las comparaciones entre la experiencia ofrecida por las dos empresas<\/strong>, cuyo enfoque para mandar a sus clientes al espacio no podr??a ser m??s diferente.<\/p>\n\n\n\n El de Blue Origin<\/strong> prev?? que un cohete<\/strong>,llamado New Shepard, sea lanzado verticalmente, y la c??psula en la que se encuentran los pasajeros se desprenda en vuelo hasta alcanzar los 100 km de altura<\/strong>, antes de volver a caer a la Tierra colgada de tres paraca??das.<\/p>\n\n\n\n Otra caracter??stica subrayada por Blue Origin es que los propulsores de su nave son alimentados con hidr??geno y ox??geno l??quidos, sin emisiones de carbono.<\/strong> En cambio, la idea de Branson, cofundador del conglomerado brit??nico Virgin Group -con fuerte presencia en el mundo del transporte a??reo y el turismo- es relativamente sencilla: del mismo modo que los aviones ahora van de un punto a otro de la Tierra, ??l propone que hagan lo propio pero en el espacio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para ello, Virgin Galactic<\/strong>, la subsidiaria que fund?? en 2004 para ofrecer viajes espaciales comerciales, utiliza una aeronave de carga a reacci??n <\/strong>(similar a dos aviones unidos por el ala) que levanta la nave espacial, llamada VSS Unity<\/strong>, hasta a una altitud de unos 15 km, desde donde es lanzada. Entonces, Unity se suelta y enciende su motor para impulsarse a velocidad supers??nica hasta alcanzar los 80 km de altitud.<\/strong> Luego desciende planeando.<\/p>\n\n\n\n En ambos casos, hasta seis pasajeros pueden desprenderse de sus asientos para flotar en ingravidez y admirar la curvatura de la Tierra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Diferencias<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las diferencias de enfoque se reflejan en los datos de vuelo de las naves.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En su viaje de este martes, el New Shepard de Bezos aceler?? al espacio a velocidades superiores a Mach 3 en la escala supers??nica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n A continuaci??n, la c??psula se separ?? de su propulsor y los astronautas pasaron unos minutos por encima de la denominada L??nea de Karman<\/strong> (a 100 km), la l??nea reconocida internacionalmente entre la atm??sfera y el espacio.<\/p>\n\n\n\n Seg??n datos proporcionados por Blue Origin<\/strong>, el apogeo de la c??psula de la tripulaci??n fue de 347,563 pies AGL (sobre el nivel del suelo) y 351,210 pies MSL (sobre el nivel del mar), es decir 105 km AGL \/ 107 km MSL.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En cambio, el apogeo del propulsor fue de 347,188 pies AGL y 350,835 pies MSL (105 km AGL \/ 106 km MSL).<\/p>\n\n\n\n La nave alcanz?? una velocidad m??xima de ascenso de 2233 millas por hora (3595 km\/h)<\/strong>, por un tiempo de misi??n total de 10 minutos y 10 segundos.<\/p>\n\n\n\n Los astronautas estuvieron en el espacio durante 4 minutos<\/strong>, antes de comenzar la ca??da hacia la Tierra. Virgin Galactic,??<\/strong>por su parte,??no proporcion?? el detalle de los datos de vuelo.??<\/strong>Sin embargo, se sabe que la altura que alcanz????VSS Unity??<\/strong>este domingo fue de 85 km (55 millas sobre el nivel del mar), es decir alcanz?? lo que la fuerza a??rea de los Estados Unidos y la NASA consideran que est?? m??s all?? del l??mite del espacio exterior. Aunque??existe cierta controversia sobre d??nde comienza el espacio exterior.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Algunos usuarios en las redes sociales analizaron la telemetr??a y determinaron que la nave de Virgin alcanz?? los 282,768 pies de altitud sobre el nivel del mar (86.1 kil??metros<\/strong>). Es decir, 21 kil??metros menos que la capsula de Blue Origin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La velocidad de las dos naves, en cambio, fue comparable: VSS Unity<\/strong> de Virgin alcanz?? las 2201 millas por hora (3542\/km\/h), <\/strong>apenas 53 kil??metros horarios menos que el New Shepard. De los datos se desprende que Branson y su equipo solo estuvieron ingr??vidos en el espacio sin cinturones de seguridad durante 157 segundos<\/strong> (2,6 minutos) antes de que la nave regresara a la Tierra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aunque los multimillonarios no quieren hablar de la competencia entre ellos, crecen el inter??s sobre el turismo espacial y las comparaciones entre la experiencia ofrecida por Blue Origin y Virgin Galactic Gracias a sus vuelos exitosos,??Blue Origin, del multimillonario??Jeff Bezos,??y??Virgin Galactic, del tambi??n multimillonario??Richard Branson??se posicionaron en el nicho de los viajes cortos al espacio, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6813,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-6812","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"yoast_head":"\r\n![\"Captura](\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/zo4R94tSoq-z0GSpmn_W0u52yQ4=\/420x236\/filters:format(jpg):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/CMYD622Y2VHERFH3FDCKENPTJI.jpg%20420w\")
Captura de un video cedido el pasado domingo por Virgin Galatic en la que se registro a Richard Branson (c), a bordo de la nave SpaceShip Two Unity 22, mientras alcanzan la gravedad cero, durante un vuelo al espacio. EFE\/Virgin Galactic<\/p>\n\n\n\n![\"(Twitter](\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/j_4t6_vfABExBoiNVyGqwr4X3CE=\/420x315\/filters:format(jpg):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/FGUIZKT6O5FKNKNCRN4AYE7CJI.jpg%20420w\")
(Twitter Blue Origin\/@blueorigin)<\/p>\n\n\n\n![\"(Twitter](\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/7gU1lWtgLeu3pTPZNfEO2juuU2E=\/420x315\/filters:format(jpg):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/DHT5WJDKZBEQRL5TK5VRWSO4AY.jpg%20420w\")
(Twitter John Bergmans\/@jbergmans)<\/p>\n\n\n\n