El Reino Unido entregar?? hasta 10.500 visados de trabajo provisionales para responder??a la escasez de mano de obra, un giro inesperado en materia de inmigraci??n tras el Brexit tomado este s??bado por el Gobierno.
Los permisos ser??n de tres meses -de octubre a diciembre 2021- y deber??an paliar la enorme falta de transportistas y de personal en sectores claves de la econom??a brit??nica, como la cr??a de aves de corral. En los ??ltimos d??as y a pesar de los intentos del Gobierno de tranquilizar a la poblaci??n, una multitud de personas brit??nicas se precipit?? hacia las gasolineras, despu??s de que muchos productos se agotaran en tiendas y supermercados.

La decisi??n de otorgar visados choca con la l??nea defendida por el primer ministro brit??nico, Boris Johnson, cuyo Gobierno no ha dejado de insistir en que el Reino Unido no deber??a depender de la mano de obra extranjera. Durante meses, el Ejecutivo intent?? evitar tener que recurrir a trabajadores de fuera, pese a las advertencias de numerosos sectores econ??micos y a una falta estimada de 100.000 personas que conduzcan camiones.
Adem??s de los visados de trabajo, se tomar??n otras medidas excepcionales para garantizar el abastecimiento antes de las fiestas de Navidad, explic?? el secretario de Transportes, Grant Shapps. As?? -en las pr??ximas semanas- se movilizar?? a los examinadores del Ministerio de Defensa para aprobar miles de permisos de veh??culos de transporte de mercanc??as. El Ministerio de Educaci??n y sus agencias asociadas desbloquear??n millones de libras esterlinas para capacitar a 4.000 conductores, poniendo en marcha campos de formaci??n.

Shapps tambi??n pidi?? a empleadores que colaboren “mejorando las condiciones de trabajo y los sueldos para retener a nuevos conductores”. Asimismo, se enviar??n un mill??n de cartas para pedirle a las personas en posesi??n del permiso de conducci??n de camiones, y que no lo est??n usando, que vuelvan al trabajo.
Johnson tiene que lidiar con una presi??n creciente. La crisis del COVID-19 y las consecuencias relacionadas con el Brexit han acentuado la escasez, en tanto los precios de la energ??a se han disparado.
F??bricas, restaurantes y supermercados se han visto afectados por la falta de camioneros desde hace semanas o incluso meses. A la cadena de comida r??pida McDonald’s se le agotaron los batidos y las bebidas el mes pasado. Su competidor KFC se vio obligado a retirar algunos art??culos de su men?? y la cadena Nando’s tuvo que cerrar provisionalmente decenas de restaurantes porque no ten??a suficientes pollos para atender la demanda.
ama (afp, efe)