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Los buques se mantienen cerca de la Zona Econ??mica Exclusiva de Ecuador y capturan lo que hay a su paso. Hay legislaciones internacionales que los amparan, pero tambi??n acuerdos que protegen a las especies amenazadas en alta mar
La llegada de buques internacionales ???la mayor??a asi??ticos??? para pescar cerca a las Islas Gal??pagos se ha vuelto recurrente. Las embarcaciones pesqueras llegan en una temporada donde varias especies mar??timas ???algunas protegidas??? inician con sus migraciones, lo que provoca que muchos de esos animales terminen en las redes pesqueras de las embarcaciones. La mayor parte de estos buques pertenecen a la flota pesquera china.
Las aguas cerca de las Islas de Gal??pagos y de las costas de Ecuador son el h??bitat de m??ltiples especies marinas que est??n protegidas.Como la flota pesquera se mantiene en aguas internacionales, la intervenci??n del Estado ???en este caso el ecuatoriano??? est?? restringida por los acuerdos internacionales.
El 29 de junio, el colectivo M??s Gal??pagos advirti?? sobre la llegada de la primera embarcaci??n china. El pesquero Shun Xing 18 se instal?? al sur de las islas, fuera de la Zona Econ??mica Exclusiva Insular (ZEEI). Seg??n inform?? esa misma noche el Gobierno ecuatoriano, el nav??o se encontraba aproximadamente a 300 millas n??uticas de la ZEEI y a unas 470 millas n??uticas de la Reserva Marina de Gal??pagos.
El Gobierno del presidente Guillermo Lasso ha manejado un discurso sobre la protecci??n de la soberan??a. En el primer comunicado que emiti?? sobre la alerta de M??s Gal??pagos se??al?? que ???Ecuador tiene la tecnolog??a necesaria para precautelar la soberan??a del pa??s???. En el comunicado el Gobierno hizo referencia a un convenio realizado con Canad?? que le brinda la tecnolog??a para rastrear a las embarcaciones extranjeras incluso cuando han desactivado sus radares.
A partir de la alerta, se conoci?? p??blicamente que el Comit?? Interinstitucional del Mar, que incluye a la Canciller??a, al Ministerio de Defensa Nacional, al Ministerio de Producci??n, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, al Ministerio de Ambiente, Agua y Transici??n Ecol??gica y a la Secretar??a General de Comunicaci??n de la Presidencia, se hab??a activado y se hab??a reunido en tres ocasiones para evaluar de forma peri??dica este tipo de situaciones.
Uno de los voceros del Comit??, el ministro de Ambiente, Gustavo Manrique Miranda, fue el primero en pronunciarse sobre la llegada del pesquero chino. En un video compartido a la prensa, el ministro explica c??mo se distribuyen las millas mar??timas que le corresponden al Ecuador: 40 millas que le corresponden a la Reserva Marina de Gal??pagos y 160 millas de la ZEEI. Lo que suman un total de 200 millas n??uticas donde el Ecuador tiene jurisdicci??n.PlayEl ministro de ambiente, Gustavo Manrique Miranda, fue el primero en pronunciarse sobre la llegada del pesquero chino. (Video cortes??a del Ministerio de Ambiente de Ecuador)
Manrique Miranda confirm?? que hay embarcaciones extranjeras que se han acercado a la ZEEI, pero recalc?? que ???est??n en aguas internacionales, donde les permite la ley y las diferentes organizaciones???.
Adem??s, el ministro se refiri?? a la vigilancia y explic?? que el Ecuador cuenta con tecnolog??a que le permite conocer el nombre de las embarcaciones y la velocidad a la que se movilizan. ???Hay una flota tanto marina como ??rea que lleva a cabo un monitoreo permanente???, dijo el ministro, refiri??ndose a la vigilancia que realizan las Fuerzas Armadas del Ecuador, a trav??s de la Armada.:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/Q653BETJAVBXLGAMWMY3FS6LGY.jpeg%20420w)
La Armada del Ecuador en 2020 realiz?? m??ltiples sobrevuelos para vigilar a las embarcaciones que pescaban cerca de la ZEEI de Ecuador. (Fotograf??a de archivo cortes??a de la Armada del Ecuador)
???La flota internacional no ha entrado ni entrar?? a aguas ecuatorianas, en caso de intentar hacerlo, aplicaremos todo el rigor de la ley???, concluy?? el ministro.
En una rueda de prensa, los representantes de las instituciones que conforman el Comit?? Interinstitucional del Mar, se refirieron a la presencia de las embarcaciones pesqueras y recalcaron que los barcos corresponden a una flota internacional y no a un pa??s en espec??fico.:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/2WGTZN74U5EEFMJ4UUAAIP3KIA.jpg%20420w)
El Comit?? Interinstitucional del Mar de Ecuador incluye a la Canciller??a, al Ministerio de Defensa Nacional, al Ministerio de Producci??n, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, al Ministerio de Ambiente, Agua y Transici??n Ecol??gica y a la Secretar??a General de Comunicaci??n de la Presidencia
El viceministro de defensa, almirante en servicio pasivo Darwin Jarr??n, explic?? que desde el 2017, cuando lleg?? una flota que superaba los 350 barcos pesqueros y se posaron cerca de la ZEEI, las Fuerzas Armadas, a trav??s de la Armada Nacional realizan el monitoreo permanente a trav??s de ???medios satelitales, aeronaves de vigilancia mar??tima, buques y guardacostas???. Desde el Comando de Operaciones Navales, centrado en Guayaquil, se monitorea el movimiento de las flotas pesqueras los 365 d??as del a??o, inform?? Jarr??n.
La Armada Nacional ya ha actuado cuando se producen violaciones a las fronteras mar??timas. Por ejemplo, en el 2017, la Armada intercept?? al pesquero Fu Yuan Yu Leng 999, que ingres?? a aguas ecuatorianas. Llevaba m??s de 300 toneladas de tiburones a bordo, entre los que se contaban tiburones martillo, una especie en extinci??n. Posteriormente, en 2020, el barco chino interceptado se incorpor?? a los buques de la Marina ecuatoriana bajo el nombre de Hualcopo.
El ministro de Ambiente tambi??n se refiri?? a la vigilancia y se??al?? que para proteger la reserva marina de Gal??pagos, el Ecuador tiene ???3 embarcaciones oce??nicas de control, 7 embarcaciones de navegaci??n r??pida, una avioneta y una sala de control???.:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/25FY4UA2TBBOZGAQOVIBRB6O4Y.jpeg%20420w)
El personal de la Armada del Ecuador en su trabajo de vigilancia de las embarcaciones internacionales cerca de las Gal??pagos en 2020 (Fotograf??a de archivo cortes??a de la Armada del Ecuador)
En el encuentro con la prensa, el canciller Mauricio Montalvo indic?? que desde la instituci??n que lidera se busca desplegar acciones que eviten que cualquier embarcaci??n vulnere su soberan??a y prevenir actividades il??citas en alta mar. Adem??s, recalc?? que elEcuador tiene acciones conjuntas con el sector pesquero internacional. ???Debemos guiarnos por las regulaciones de los instrumentos internacionales aplicables, primero la Convemar, donde hay un tribunal internacional que eventualmente podr??a servir. Tambi??n tenemos el acuerdo de Nueva York???.
El art??culo 118 de la Convemar se refiere a que los Estados cooperar??n entre s?? en la conservaci??n y administraci??n de los recursos vivos en las zonas de la alta mar. Asimismo, el art??culo 21 del Acuerdo de Nueva York para la Conservaci??n de Peces Transzonales y Altamente Migratorios establece que se puede abordar e inspeccionar embarcaciones en alta mar, estableciendo procedimientos para la ???visita e inspecci??n??? en coordinaci??n con las organizaciones subregionales o regionales de ordenaci??n pesquera.
El abogado especializado en derecho ambiental C??sar Llivichuzca, en una entrevista para Infobae, explic?? que, incluso en alta mar, ???hay principios que deben respetarse ligados a la conservaci??n de especies y sostenibilidad en el uso de los recursos pesqueros???, sin embargo, los encargados de aquello son los Estados pabell??n, es decir, donde el buque est?? registrado.
Aunque los pa??ses no pueden ampliar sus 200 millas n??uticas, s?? existen opciones para proteger a las especies de los depredadores pesqueros. Llivichuzca indica que se podr??a crear un ??rea marina fuera de jurisdicci??n estatal ???como se ha hecho en el Atl??ntico Nordeste con el Convenio Ospar???. Con el prop??sito de promover la creaci??n de estos espacios, explica el experto, en 2017 la Asamblea General de las Naciones Unidas anunci?? el inicio de negociaciones formales para desarrollar un instrumento alineado a la Convemar, jur??dicamente vinculante, que permita proteger la biodiversidad marina en alta mar.PlayUno de los buques pesqueros situado cerca de las Gal??pagos. (Video cortes??a del Ministerio de Ambiente de Ecuador)
Llivichuzca se refiere al texto para la conservaci??n y el uso sostenible de la diversidad biol??gica marina de las zonas situadas fuera de la jurisdicci??n nacional. Sin embargo, el instrumento legal no ha visto la luz, y seg??n la ??ltima resoluci??n de la Asamblea General de las Naciones Unidas se ha aplazado hasta el primer trimestre del 2022 la reuni??n para tratar el tema por la pandemia del COVID- 19.
En esta misma temporada en 2020, m??s de 300 embarcaciones se situaron cerca de los l??mites de las ZEE. Como estaban en aguas internacionales, pescaron durante varias semanas. Incluso se report?? que una tibur??n ballena, que ten??a un m??todo de marcaje para seguir su ruta migratoria a trav??s de un GPS, dej?? de transmitir se??al de su dispositivo cuando sali?? de la ZEEI. Se asume que fue capturada por alg??n pesquero.
La presencia de los buques pesqueros es algo que preocupa a las organizaciones dedicadas a la conservaci??n de las especies de las Gal??pagos.
M??nica Calvopi??a, vocera de M??s Gal??pagos, la organizaci??n que alert?? sobre la llegada del primer pesquero este a??o, indic??, en una entrevista con Infobae, que es necesario que como pa??s se cumpla con el compromiso a nivel internacional de ampliar la zona de protecci??n marina, esto ayudar??a ???a sostener los recursos pesqueros a largo plazo, no solo para conservar especies ic??nicas marinas, sino para que la explotaci??n de los recursos se haga de forma sostenida???, indica Calvopi??a.
Las especies migratorias son las v??ctimas de los depredadores. Los estudios realizados en las ??ltimas dos d??cadas demuestran que esas especies viajan por toda la regi??n y entran y salen de la Reserva Marina de Gal??pagos. ???Se han identificado que alrededor de 30 especies marinas, en los ??ltimos a??os, han sido afectadas en un declive de sus poblaciones pasando de ser especies levemente amenazadas a altamente amenazadas como el tibur??n martillo, especies de tortugas marinas, el albatros???, indica la vocera de M??s Gal??pagos.PlayMapa Gal??pagos y millas n??uticas (Video cortes??a del Ministerio del Ambiente de Ecuador)
El pedido que hacen al gobierno como colectivo, se??ala Calvopi??a, es que la reserva marina aumente su ??rea de protecci??n o se declare un ??rea de protecci??n marina nueva alrededor de Gal??pagos. Esto porque ???la presi??n pesquera ha ido en aumento, el cambio clim??tico y la pesca ilegal han aumentado, pero la reserva se ha mantenido en el mismo tama??o???.
Luego de la alerta emitida por M??s Gal??pagos se conoci?? que China anunci?? que prohibi?? temporalmente a su flota pesquera, la mayor del mundo, capturar calamares en algunas partes del Pac??fico y del Atl??ntico donde la sobrepesca llev?? a esas poblaciones al borde del colapso.
El 2 de julio, seg??n inform?? la Canciller??a del Ecuador, las autoridades del Ecuador y China mantuvieron una nueva reuni??n virtual en la que dialogaron sobre las actividades de pesca de las embarcaciones de ese pa??s en alta mary diferentes temas en materia de cooperaci??n pesquera.:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/D6ZOVM5ISFHLXKYUQS25MX4DNY.jpg%20420w)
Fotograf??a cedida hoy por el Parque Nacional Gal??pagos que muestra tiburones martillo en la isla de Darwin, en el norte de las Gal??pagos (Ecuador) (EFE/ Parque Nacional Gal??pagos)
En la reuni??n se habl?? sobre la importancia de la protecci??n al ecosistema ??nico de las islas Gal??pagos y los esfuerzos conjuntos para una pesca sostenible y el combate a la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). Tambi??n trataron temas relacionados a la colaboraci??n en organismos regionales de ordenaci??n pesquera, con respecto a la ampliaci??n de la cobertura de observadores a bordo de las embarcaciones que realizan actividades pesqueras en alta mar; entre otros.
La Canciller??a del Ecuador inform?? que la delegaci??n??china ???reiter?? su voluntad de respetar los acuerdos internacionales, la soberan??a del Ecuador y mantener un estricto control sobre sus naves para asegurarse de que no ingresen en la zona econ??mica exclusiva ecuatoriana ni incurran en actividades de pesca ilegal no declarada y no reglamentada???.
Infobae
