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Los propios motores incorporados y un sistema de guiado instalado en la cola que contiene un subsistema de navegaci??n inercial asistido por GPS no hacen necesario que la aeronave vuele exactamente sobre el objetivo.

La Administraci??n Nacional de Seguridad Nuclear de EE.UU.??(NNSA por sus siglas en ingl??s)??anunci????el 2 de diciembre el fin del ensamblaje de la primera??bomba nuclear??B61-12??fabricada en serie.

El proyecto, en el que se han invertido nueve a??os de trabajo, ha entrado en la etapa final: se planea construir y entregar a la Fuerza A??rea del pa??s todas las municiones presupuestadas entre 2022 y 2026.

La B61-12 reemplazar?? todas las bombas de los tipos B61 y B83 en servicio desde la ??poca de la Guerra Fr??a. Se prev?? que estas bombas guiadas de ca??da libre ser??n portadas tanto por bombarderos estrat??gicos como por aviones t??cticos.

EE.UU. termina las pruebas de compatibilidad del caza F-15E y la bomba nuclear B61-12 (VIDEO)

La peculiaridad de la nueva versi??n de la B61 es que no usa un paraca??das, lleva sus propios motores incorporados y consta de un sistema de guiado instalado en la cola que contiene un subsistema de navegaci??n inercial asistido por GPS. 

Esta capacidad facilita el cumplimiento de las misiones de los pilotos, ya que no ser?? necesario que la aeronave vuele exactamente sobre el objetivo.

Adem??s de para los??cazas furtivos F-35A, se espera que en el futuro la bomba B61-12 sea certificada para su uso desde los cazabombarderos F-15E, F-16C/D y F-16 MLU, los cazas europeos Panavia Tornado PA-200 (desarrollados durante la Guerra Fr??a), as?? como los bombarderos??sigilosos B-2 Spirit??y los futuristas bombarderos B-21 Raider, todav??a en desarrollo.

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