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El multimillonario de origen sudafricano Elon Musk explic?? que el “Tesla Bot” estar??a listo dentro de un a??o y que ser??a benigno. Adem??s, el humanoide vendr?? en blanco y negro y, seg??n Musk, ser??a “amistoso”.
Basado en la misma tecnolog??a de los veh??culos semiaut??nomos de la compa????a, el prototipo inicial llamado “Tesla Bot” ser??a capaz de realizar tareas b??sicas repetitivas con la intenci??n de eliminar trabajos peligrosos o aburridos para la personas, seg??n explic?? Musk en un evento en l??nea sobre los avances de Tesla en inteligencia artificial.
“Tesla es la mayor compa????a de rob??tica del mundo porque los autos son robots semi-sensibles sobre ruedas. Por eso tiene cierto sentido poner eso en forma humanoide”, agreg??.
El multimillonario de origen sudafricano asegur?? que su futuro robot, que tendr??a su primer prototipo dentro de un a??o, ser??a benigno. Asimismo, explic?? que tendr?? manos con cinco dedos y vendr?? en blanco y negro, ser?? “amistoso” y construido de tal manera que en todo caso “puedas huir de ??l y apagarlo”.
“Esperemos que eso nunca pase, pero qui??n sabe”, brome??.
Cr??ticas al sistema de Autopilot
Este anuncio llega en momentos en que la compa????a est?? bajo un creciente escrutinio por su sistema de conducci??n asistida, que reguladores estadounidenses investigan tras una serie de accidentes, que han terminado con v??ctimas fatales.
Tesla es se??alada de hacer creer a los conductores que los veh??culos que cuentan con el llamado sistema Autopilot se pueden conducir por s?? mismos. La controversia por el Autopilot no fue discutida el jueves en la conferencia en l??nea de dos horas y media y tampoco se hicieron preguntas al respecto por parte de la audiencia.
El imperio del “tecn??crata”
Adem??s de Tesla, Musk es due??o de la compa????a SpaceX que compite en el floreciente mercado aeroespacial comercial, y de Neuralink, empresa que pretende desarrollar implantes cerebrales para conectar a humanos y ordenadores.
El autodenominado “tecn??crata” tambi??n se ha enfrentado en repetidas ocasiones contra diversos reguladores, desde su uso de las redes sociales para hablar de las operaciones de Tesla hasta los protocolos sanitarios locales del coronavirus que afectan a sus f??bricas. La empresa ha tenido un historial ??spero con su mano de obra humana, incluyendo acusaciones de pr??cticas laborales injustas y el despido de un organizador sindical.
JU (afp, rtre, tagesschau.de)
